07
pembaikan selongsong
Pada peringkat pertengahan dan akhir eksploitasi medan minyak, dengan pemanjangan masa pengeluaran, bilangan operasi dan workover meningkat, dan kerosakan selongsong akan berlaku berturut-turut. Selepas selongsong rosak, ia mesti dibaiki tepat pada masanya, jika tidak, ia akan menyebabkan kemalangan dalam lubang.
1. Pemeriksaan dan pengukuran kerosakan selongsong
Kandungan utama pemeriksaan selongsong ialah: perubahan diameter dalam selongsong, kualiti dan ketebalan dinding selongsong, keadaan dinding dalam selongsong, dll. Di samping itu, semak dan tentukan kedudukan selongsong kolar selongsong, dsb.
2. Pembaikan selongsong yang cacat
Selongsong yang cacat dibaiki dengan pembedahan plastik.
⑴Peranti plastik berbentuk pir (juga dipanggil pengembang tiub)
Pengembang tiub diturunkan ke bahagian telaga yang cacat, dan bahagian yang cacat secara beransur-ansur berkembang bergantung pada daya membonjol alat penggerudian. Jarak sisi yang boleh dikembangkan setiap kali hanya 1-2 mm, dan bilangan penggantian alat adalah besar.
⑵ Pembentuk sarung
Alat ini digunakan lebih banyak dan pembentuk yang lebih baik.
Pembentuk selongsong adalah alat khas yang digunakan untuk membaiki ubah bentuk selongsong di dalam telaga, seperti merata dan lekukan, untuk memulihkannya kepada keadaan hampir normal.
Pembentuk selongsong terdiri daripada aci sipi, di mana terdapat penggelek atas, tengah dan bawah serta kepala kon, serta bola dan palam untuk memasang kepala kon. Letakkan alat ini pada bahagian selongsong yang cacat, putar dan gunakan tekanan yang sesuai, paksa kepala kon dan penggelek untuk memerah dinding paip yang cacat selongsong ke luar dengan daya sisi yang besar untuk menjadikannya mencapai diameter dan bulat biasa.
Pengikis selongsong: Pengikis selongsong digunakan untuk mengeluarkan sebarang mendapan, ketidaksamaan atau burr di dalam selongsong telaga minyak, untuk menghilangkan halangan untuk operasi masa hadapan.
3. subsidi sarung
Perigi dengan sarung berlubang atau retak boleh dibaiki dengan langkah subsidi. Diameter dalam selongsong yang dibaiki hendaklah dikurangkan sebanyak kira-kira 10mm, dan subsidi boleh menjadi 10~70m dalam satu pembinaan.
⑴ pengurusan subsidi
Ketebalan paip subsidi biasanya adalah paip keluli lancar dengan ketebalan dinding 3mm, dengan riak membujur yang besar, dan kain kaca tebal 0.12mm yang dibalut di sekeliling paip, disimen dengan resin epoksi, dan setiap paip adalah 3m panjang. Apabila digunakan, panjang paip bawah boleh dikimpal di tapak mengikut keperluan reka bentuk, dan dinding luar disalut dengan resin epoksi sebelum masuk ke dalam telaga.
(2) Alat subsidi
Ia terutamanya terdiri daripada pemusat, lengan gelongsor, penyerang atas, penambat hidraulik, tong omboh, omboh tetap, omboh, kepala atas, rod omboh, tiub regangan dan pengembang tiub.
4. Selongsong dalam gerudi
Penggerudian di dalam selongsong digunakan terutamanya untuk membaiki telaga minyak dengan lubang bawah yang mengalami kegagalan serius. Sukar untuk menjadi berkesan dalam menangani telaga kompleks sedemikian dengan kaedah umum. Teknologi sidetracking selongsong mesti digunakan untuk memulihkan telaga mati dan meningkatkan penggunaan telaga minyak.
Penggerudian di dalam selongsong adalah untuk menetapkan peranti pesongan pada kedalaman tertentu dalam telaga minyak-air, menggunakan satah condong untuk membina dan membimbing pesongan, dan menggunakan kon penggilingan untuk membuka tingkap di sisi selongsong, gerudi lubang baru melalui tingkap, dan kemudian turunkan pelapik untuk membaikinya. Set kraf yang baik. Teknologi penggerudian dalam selongsong adalah aplikasi teknologi penggerudian berarah dalam baik pulih telaga minyak dan air.
Alat utama untuk menggerudi di dalam selongsong termasuk penetap condong, penyuap kecenderungan, kon pengilangan, mata gerudi, sambungan jatuh, palam getah penyimenan, dsb.
Masa siaran: Sep-06-2023