Pengelasan pam dan kawalan kebocoran tong pam

1. Pengelasan pam

(1) pam tiub

Pam tiub, juga dikenali sebagai pam tiub, dicirikan oleh silinder luar, sesendal dan injap sedutan yang dipasang di atas tanah dan disambungkan ke bahagian bawah tiub terlebih dahulu ke dalam telaga, dan kemudian omboh yang dilengkapi dengan injap pelepasan diturunkan ke dalam pam melalui rod tiub.

Pam paip mempunyai struktur yang ringkas, kos yang rendah, dan membolehkan diameter pam di bawah diameter paip yang sama menjadi lebih besar daripada pam rod, jadi anjakannya besar. Ia sesuai untuk Telaga dengan kedalaman pam yang rendah dan pengeluaran yang tinggi.

(2) pam rod

Pam rod juga dikenali sebagai pam sisipan, di mana pam jenis rod tetap atas jenis silinder tetap dicirikan oleh dua tong kerja dalam dan luar, hujung atas tong kerja luar dilengkapi dengan tempat duduk tulang belakang dan klip sirkular (kedudukan klip sirkular adalah kedalaman pam), tong kerja luar pertama kali diturunkan ke dalam telaga dengan paip minyak, dan kemudian tong kerja dalam yang dilengkapi dengan sesendal dan omboh disambungkan ke hujung bawah rod penyedut ke dalam tong kerja luar dan dipasang oleh klip sirkular.

2. Punca kebocoran tong pam

Dalam proses pengepaman minyak mentah, kebocoran tong pam memberi kesan serius kepada kecekapan pengepaman minyak mentah, menyebabkan masalah serius seperti kerja tertangguh, pembaziran tenaga dan kerugian ekonomi syarikat minyak mentah. Terdapat beberapa sebab untuk ini:

(1) Tekanan lejang atas dan bawah pelocok terlalu besar.

(2) Injap atas dan bawah pam tidak ketat.

(3) Kesilapan operasi kakitangan.

3. Langkah pengendalian kebocoran tong pam

(1) Memperkukuhkan kualiti kerja proses pengumpulan minyak mentah pam

Sebab utama kebocoran minyak tong pam terletak pada kualiti pembinaan, jadi perlu meningkatkan kesedaran tentang latihan tanggungjawab kakitangan pengumpulan minyak mentah, dan beroperasi mengikut spesifikasi pengumpulan minyak mentah, terutamanya penyelenggaraan dan pembaikan tong pam.

(2) Memperkukuhkan kekuatan pembinaan laras pam

Penggunaan sains dan teknologi canggih untuk mengukuhkan struktur dalaman laras pam, untuk mewujudkan struktur dalaman yang kukuh, untuk menyesuaikan diri dengan laras pam tekanan tinggi dan lejang tinggi.