Apakah struktur dan prinsip kerja rod penyedut?

Rod penyedut merupakan bahagian penting dalam peranti pengeluaran minyak pam rod. Peranan rod penyedut adalah untuk menyambungkan bahagian atas unit pam minyak dan bahagian bawah pam pam minyak untuk menghantar kuasa, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah. Tali rod penyedut terdiri daripada beberapa rod penyedut yang disambungkan oleh gandingan.

Rod penyedut itu sendiri ialah rod padu yang diperbuat daripada keluli bulat, dengan kepala tempaan tebal di kedua-dua hujungnya, dengan benang penyambung dan keratan segi empat sama untuk sepana. Benang luaran kedua-dua rod penyedut disambungkan dengan gandingan. Gandingan biasa digunakan untuk menyambungkan rod penyedut berdiameter sama, dan gandingan pengurangan digunakan untuk menyambungkan rod penyedut berdiameter berubah-ubah.

Pada masa ini, rod penyedut dibahagikan kepada dua jenis daripada pengeluar bahan pembuatan, satu ialah rod penyedut keluli karbon, dan satu lagi ialah rod penyedut keluli aloi. Rod penyedut keluli karbon biasanya diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi No. 40 atau 45; rod penyedut keluli aloi diperbuat daripada keluli 20CrMo dan 20NiMo. Rod penyedut mudah rosak berhampiran kepala telaga dan ulir.

Tali rod penyedut terdiri daripada rod yang digilap dan rod penyedut dasar lubang. Rod penyedut atas tali rod penyedut dipanggil rod yang digilap. Rod yang digilap bekerjasama dengan kotak pengedap kepala telaga untuk menutup kepala telaga.

Rod penyedut konvensional mempunyai teknologi pembuatan yang mudah, kos rendah, diameter kecil, dan julat aplikasi yang luas. Kadar penggunaannya merangkumi lebih daripada 90% telaga pam rod. Secara amnya, rod penyedut keluli konvensional dibahagikan kepada empat gred: gred C, gred D, gred K dan gred H.

Rod penyedut Kelas C: digunakan dalam telaga cetek dan keadaan beban ringan.

Rod penyedut Kelas D: Rod penyedut keluli yang digunakan dalam telaga minyak tugas sederhana dan berat.

Rod penyedut Kelas K: Rod penyedut keluli yang digunakan dalam telaga minyak beban ringan dan sederhana yang menghakis.

Rod penyedut Kelas K dan D: Rod penyedut keluli dengan rintangan kakisan rod penyedut kelas K dan sifat mekanikal rod penyedut kelas D.

Rod sedut Kelas H: Rod sedut keluli yang digunakan dalam telaga minyak beban berat dan ekstra berat.

Gred A dan B ialah rod penyedut plastik bertetulang gentian (plastik bertetulang gentian kaca): bahan utama badan rod penyedut ialah plastik bertetulang gentian kaca, dan sambungan keluli dipasang pada kedua-dua hujung badan rod penyedut. Struktur rod penyedut gentian kaca terdiri daripada badan rod gentian kaca dan sambungan keluli dengan benang luaran standard rod penyedut pada kedua-dua hujung. Ia ringan, tahan kakisan, boleh mencapai pergerakan berlebihan, dan boleh digunakan dalam unit pam minyak bersaiz sederhana untuk mencapai pam yang dalam.